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肇慶同步皮帶-航銳機械(在線咨詢)-同步皮帶廠家 ：

同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成,。

它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點,。轉(zhuǎn)動時,，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 傳輸用同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比,，無滑差，可獲得恒定的速比,，傳動平穩(wěn),，能吸振，噪音小,，傳動比范圍大,，一般可達1:10。

允許線速度可達50M/S,，傳遞功率從幾瓦到百千瓦,。傳動，一般可達98%,，結(jié)構(gòu)緊湊,，適宜于多軸傳動，不需潤滑,，無污染,，因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。

傳輸產(chǎn)品廣泛用于紡織,、機床,、、通訊電纜,、輕工,、化工、冶金,、儀表儀器,、食品、礦山,、石油,、汽車等各行業(yè)各種類型的機械傳動中。

淺談同步帶輪應(yīng)用中的幾個重要問題

結(jié)合理論分析及實踐研究,，同步帶傳動應(yīng)用中以下幾個問題應(yīng)引起重視：

1,、帶輪使用壽命及齒形精度對同步帶傳動有重要影響。超過使用壽命，齒廓形狀變化,，帶齒與帶輪輪齒不能正確嚙合,，則會造成同步齒形帶在短期內(nèi)失效。

2,、帶輪的材質(zhì),、齒面硬度等對傳動質(zhì)量有重要影響。帶輪常見的失效形式是齒面磨損和點蝕,，因此帶輪齒面應(yīng)有足夠的耐磨性和接觸強度,。研究表明，一般帶輪材料可選用中碳鋼或中碳合金結(jié)構(gòu)鋼,，例如45#,，40Cr，35SiMn等,，進行正火或調(diào)質(zhì)處理,，使齒面硬度為200至260 HB。較高的強度和表面硬度,，良好的韌性,，方可滿足工程實際需要，因硬度適中,，故可在熱處理以后精切齒廓,。

3、同步齒形帶傳動中,，為避免同步帶從帶輪一側(cè)滑脫,，帶輪必須有擋盤，擋盤應(yīng)比帶的背面高出1至2毫米,，并有約為5度的傾角,。

4、當(dāng)帶輪轉(zhuǎn)速大于極限轉(zhuǎn)速時,，必須進行動平衡,，小于極限轉(zhuǎn)速時，只需作靜平衡,，經(jīng)平衡檢測后,，帶輪的殘余不平衡量應(yīng)不大于允許值。

5,、帶輪安裝發(fā)生偏斜,，則帶側(cè)面緊壓在擋盤上，造成帶側(cè)面磨損加劇,。因此,，安裝時必須注意帶輪軸線的平行度,，使各帶輪的傳動中心平面位于同一平面內(nèi)。

6,、帶過載或預(yù)緊力過大時將導(dǎo)致齒距差,，從而產(chǎn)生嚙合干涉與齒面磨損，過載時,，承載能力大為下降,。因此，同步齒形帶應(yīng)用中一定要防止過載,，并選擇合適的預(yù)緊力,。

1--剪切輪；2-試樣,；3-墊板,；4-壓緊輪

2 . 2 . 2 剪切輪上具有至少 1 個與樣品帶同型的標(biāo)準(zhǔn)帶輪齒槽，作為剪切齒槽．如帶為直邊齒形的,，剪切齒槽亦應(yīng)為直邊齒形的。試驗中只允許剪切齒槽與試樣接觸,，為此,，如有必要，應(yīng)對剪切輪其他部分作適當(dāng)打磨或切削,。

剪切輪是固定的,，不能轉(zhuǎn)動或移動，其剪切齒槽的中心線應(yīng)與兩輪中心連線重合,。

2 . 2 . 3 壓緊輪安裝在軸承上,，可自由轉(zhuǎn)動并可沿兩輪中心連線移動。該輪為平輪（圓柱形輪）,，其外徑適中即可,。

2 . 2 . 4 加壓裝置的加壓元件可為彈黃或螺栓，它可對壓緊輪（并進而通過墊板對試樣）施加每厘米寬度 50 士 j0N 的初始正壓力,，并可在加壓后鎖定壓緊輪的位置防止其在試驗中后退．

3 試驗室條件

試驗室溫度為 23 士 5 ℃ ,。

4 試樣

4 , 1 試樣或樣品帶應(yīng)在上述試驗室條件下停放至少 24h 再做試驗。

4 . 2 試樣為從樣品帶上截取的一段,。公稱寬度大于 30 mm 的帶,，試樣寬度為 3 肚全枷 m ，公稱寬度小于或等于 30 mm 的帶,，試樣寬度等于帶寬,。

試樣長度應(yīng)適當(dāng)，以允許進行 5 個不連續(xù)齒的剪切試驗為準(zhǔn),。試樣端部應(yīng)為 1 個完整的齒槽底部,。